大運汽車制造有限公司 142人分享
大運汽車制造有限公司 142人分享
知己知彼，百戰不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業圈小編為您整理匯編了大運汽車制造有限公司工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀大運汽車制造有限公司的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解大運汽車制造有限公司福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
職朋用戶
山西大運汽車制造有限公司 | 產品工藝員
有五險一金，沒什么特別的福利，招聘廣告上說的都是虛假宣傳，用來騙人的，我是18年入職的，加班很頻繁，制度森嚴，把人當牛使喚，累死累活賺不到錢，普通工人，每天七點上班十點下班，累死累活賺5000左右
孤歌夜影
大運汽車制造有限公司 | 汽車車身工程師
小福利，比較少，就是自己的工資，社會保險公積金都是按照最低的交的，不過到手的錢多些，剩下的就自己考慮
在大運汽車制造有限公司工作的人85%的反饋有社保(5險),2%的反饋有商業保險,5%的反饋都沒有,5%的反饋不清楚,具體見以下統計圖。
數據來源：以上大運汽車制造有限公司社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在大運汽車制造有限公司工作的人2%的反饋不清楚,67%的反饋有,29%的反饋無,具體見以下統計圖。
數據來源：以上大運汽車制造有限公司住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| bi研發工程師 | 6000 | 7000 | 5000 |
| 一般財務人員 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 車輛認證工程師 | 15000 | 15000 | 15000 |
| j機械工程師 | 6000 | 6000 | 6000 |
職朋用戶
成都大運汽車 | a級市場專員
工資一年能漲10%，看銷售業績完成情況，和崗位KPI考核等級，一般能達到100%，比較透明公正。薪酬體系設計完整。
找到工作了么lyh
成都大運汽車集團有限公司 | 供應鏈采購工程師
一年有一次調薪機會，大概一年能漲五千，工作做得好的情況下。薪酬體系完善。年終時部門領導會一對一約談，詢問調薪意愿。領導會根據工作情況給你砍價畫餅。最后調薪申請將提交至總經理簽批。有一定幾率總經理不同意調薪。
找到工作了么lyh
成都大運汽車集團有限公司 | 供應鏈采購工程師
有年終獎，一般在1w以上，一般會在春節假期前3天左右發到工資卡上。具體年終獎還是要結合公司一年的運營情況和你的工作指標情況而定。一般是由總經理將獎金發至部門，由部門領導根據員工的工作指標完成情況就行分配。
NEETs
大運汽車制造有限公司 | bi數據分析員
公司有年終獎的，一般都是每一年的年底12月份，一般來說有個萬把塊把，還是很不錯的enn，總之來說還行
在大運汽車制造有限公司工作的人41%的反饋基本準時下班,35%的反饋偶爾晚下班,19%的反饋經常晚下班,3%的反饋經常很晚下班,具體見以下統計圖。
數據來源：以上大運汽車制造有限公司是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在大運汽車制造有限公司工作的人54%的反饋周六經常加班,1%的反饋周日經常加班,6%的反饋周六周日均加班,20%的反饋周六周日偶爾加班,11%的反饋周六周日均不加班,4%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
數據來源：以上大運汽車制造有限公司周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
職朋用戶
成都大運汽車 | a級市場專員
一般單休，加班時間較少，領導們也都挺好，可以準時下班，年假和法定節假日按時休息。還有高溫假等，比較人性化。
職朋用戶
山西大運汽車制造有限公司 | 產品工藝員
經常不準時下班，經常單休或是不休，年假十幾天，淡季還好，可以有雙休，旺季就別想了，把人當牛使喚，創什么高產，把人累的夠嗆，沒有自己個人時間，車間管理呆板，不人性化，
馳騁??
大運汽車制造有限公司 | 外檢技術員
工人、技術人員、管理人員，每個層次分好幾個檔 晉升機會不是很大，不過也看能力 技術人員基本工資2500—年薪3、40萬，工人基本工資2500-2900 管理人員不太清楚
職朋9483049
成都大運汽車集團有限公司 | 標準化工程師
還行吧，到處都一樣，碰到好的領導和同事就不錯，反正加班沒有加班費，作為應屆生還是不錯的啊哈哈
馳騁??
大運汽車制造有限公司 | 外檢技術員
工作氛圍一般，研發的工作氛圍相對好點，團隊配合一般，主要看個人。領導官方話語說的很漂亮，想要長期發展的只能通過走領導路線，要會人情世故
美洲豹
大運汽車制造有限公司 | 涂裝部工藝員
工作節奏較慢，準時下班，周六日不加班，無補助，工資較少，在運城消費水平還可以，應該剛剛夠生活，不知道前途發展如何
孤歌夜影
大運汽車制造有限公司 | 汽車車身工程師
加班比較多，周六正常上班，下班準時加班，沒有加班補助，有時候可以調休，哈哈活很多，雜七雜八的。就看自己了
當歌
大運汽車制造有限公司 | fpga研發工程師
就是推諉扯皮，老員工不干事，自己不分管零部件，天天就只問進度，很惡心。中層領導也不懂，也是問進度。