知己知彼,百戰不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細了解公司各方面的情況,職業圈小編為您整理匯編了商飛工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀商飛的工資待遇、加班情況、五險一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解商飛福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
融化
商飛 | 航材庫房管理
有餐補,公積金有補充公積金,關于車補交通補貼等詳細情況不清楚,公司貌似也并沒有其他特殊的福利,公司提供住宿,公司環境尚可,在上海閔行區,就上海而言,工資非常低,而且一般不會像其他公司有大的工資漲幅
在商飛工作的人100%的反饋有社保(5險),具體見以下統計圖。
數據來源:以上商飛社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在商飛工作的人100%的反饋有,具體見以下統計圖。
數據來源:以上商飛住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
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商飛 | 研發工程師
首先通過輪崗找到適合自己崗位。然后通過自身不斷學習和項目經驗積累攻克尚未實現的汽車尖端技術問題,早日成為一名合格的汽車工程師。其實我更希望自己能夠在公司獲得綜合全面的發展
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商飛 | 研發工程師
有一般2個月,看能力多勞多得,項目做得多就發的多,大概有2-3萬元這樣。一般都是年底發,優勢:專業基礎扎實,動手能力強,并且有股韌勁。 劣勢:有點小靦腆,另外我也不太愿意出差。
在商飛工作的人62%的反饋基本準時下班,25%的反饋偶爾晚下班,12%的反饋經常晚下班,具體見以下統計圖。
數據來源:以上商飛是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在商飛工作的人25%的反饋周六經常加班,50%的反饋周六周日偶爾加班,25%的反饋周六周日均不加班,具體見以下統計圖。
數據來源:以上商飛周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
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商飛 | 航材庫房管理
一般,國企有餐補,公積金有補充公積金,關于車補交通補貼等詳細情況不清楚,公司貌似也并沒有其他特殊的福利,公司提供住宿,公司環境尚可,在上海閔行區,就上海而言,工資非常低,而且一般不會像其他公司有大的工資漲幅