知己知彼,百戰不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細了解公司各方面的情況,職業圈小編為您整理匯編了鄭州地鐵公司工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀鄭州地鐵公司的工資待遇、加班情況、五險一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解鄭州地鐵公司福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
叫爸爸007
鄭州地鐵公司 | 設備管理崗
公司福利除了五險一金,生日,節假日,結婚賀儀,每年不超過2000.優于其他公司得地方有公積金按照最高比例交的,不過工資基數低,沒什么用。唯一的好處,公司自己有地皮,可以自建房屋,不過售價和周圍小區售價區別不大。而且位置比較偏僻吧。感覺還不如自己出去買吶。
在鄭州地鐵公司工作的人100%的反饋有社保(5險),具體見以下統計圖。
數據來源:以上鄭州地鐵公司社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在鄭州地鐵公司工作的人97%的反饋有,2%的反饋無,具體見以下統計圖。
數據來源:以上鄭州地鐵公司住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
---|---|---|---|
電客車駕駛員 | 5500 | 6000 | 5000 |
司機 | 5833 | 6000 | 5500 |
a1司機 | 6000 | 7000 | 5000 |
中級安檢員 | 4723 | 7000 | 2446 |
實習站務員 | 14300 | 25600 | 3000 |
我能皮到死
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根據個人定崗定編來定,薪酬體質很完善,工資很穩定。除非能大幅度提升職位,不過這樣的情況很少。
職朋用戶
鄭州地鐵公司 | 測試技術員
薪酬體系還算完善,一年漲一次工資,在鄭州這樣的城市已經算很好的了,我就是想看看南京地鐵有限公司的工資待遇,還非得讓我寫上四十個字
在鄭州地鐵公司工作的人64%的反饋基本準時下班,20%的反饋偶爾晚下班,8%的反饋經常晚下班,2%的反饋輪班(兩班倒),2%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統計圖。
數據來源:以上鄭州地鐵公司是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在鄭州地鐵公司工作的人8%的反饋周六經常加班,2%的反饋周日經常加班,5%的反饋周六周日均加班,44%的反饋周六周日偶爾加班,11%的反饋周六周日均不加班,26%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
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我能皮到死
鄭州地鐵公司 | 接觸網技術員
輪班制,基本不加班,年休假何按國家法定節假日計算,如果沒工作上的提前安排為雙休。如果有,拿哪那一般為上幾休幾,各工區可根據需要合理調配,但是在不影響工作的前提下。
科科科科科
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崗位級別有檢修工,工程師,主任,中層領導等級別,再往上就不是在看這個網站的人能夠上去的。越往上走越要學歷,資歷,能力,關系。晉升機會不大,畢竟就現在已經有1W員工了,后來的人已經少了資歷。
科科科科科
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工作氛圍挺好的,工作要求比較嚴格,每項工作都有一個標準要求,平常工作照著標準做就行了。上班制度是上二休二白夜休休,夜班不讓睡覺比較累。
nihaodajiahao
鄭州地鐵公司 | 檢修工
工作氛圍還可以,畢竟大家都是上班掙工資的,同事之間很好相處,畢竟是國企,帶有很濃重的國企特有的氣質,如果能夠融入到這個大集體中,還是有歸屬感的。領導的話了解過國企的都知道,黨政團這塊很是看中,如果這方面有特別的加分項對工作有很大的幫助。
叫爸爸007
鄭州地鐵公司 | 設備管理崗
雜事特別多,不以生產為主,黨建,培訓,紀律,生產部門要應對的雜事特別多。每天工作都做不完。周末經常加班,沒有加班補助