南方航空公司 715人分享
南方航空公司 715人分享
知己知彼，百戰不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業圈小編為您整理匯編了南方航空公司工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀南方航空公司的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解南方航空公司福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
職朋9588482
南方航空公司 | 乘務員
央企，以上福利都有，該有的都有，沒有的也有，基本上你能想到的都會有。福利待遇沒得說，暖氣費年終獎生日福利，過年過節都有錢
馬千里
南方航空公司 | 航線機務
公司免費機票每年六張還可以，各種補助也算齊全，保險都有，福利還不錯，總體還算滿意，待遇總體還行吧。
在南方航空公司工作的人93%的反饋有社保(5險),1%的反饋有商業保險,2%的反饋都沒有,2%的反饋不清楚,具體見以下統計圖。
數據來源：以上南方航空公司社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在南方航空公司工作的人2%的反饋不清楚,91%的反饋有,5%的反饋無,具體見以下統計圖。
數據來源：以上南方航空公司住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 機務 | 6676 | 15000 | 1000 |
| 法務 | 8500 | 9000 | 8000 |
職朋9409699
南方航空公司 | 機務工程師第二年
剛進去差不多到手7k多點，然前三年，每年漲幅差不多1k，之后就需要考基礎執照和機型執照，雙執照后稅后12k起，完善
職朋用戶
中國南方航空股份有限公司 | 地勤人員
正常情況是一年一漲薪，幅度是正常水平，根據考核等級，一般是10%-20%。大國企薪酬體系還是相當完善的。
職朋用戶
南方航空公司 | 兩艙乘務員
有的， 2萬左右，過年前發，但是薪資福利不是說特別高，在深圳這樣的地方的話。。。。。。。。。。。。。。。。。。。終獎（Annualbonus）是指每年度末企業給予員工不封頂的獎勵，是對一年來的工作業績的肯定。年終獎的發放額度和形式一般由企業自己根據情況調整。好的年終獎辦法要有較好的考評指標、評價方法、發放規則等等相應的各項制度，可以有效激勵員工，增加企業凝聚力。
Celery??
中國南方航空公司 | 值機
有年終獎，一般都是7000以上，具體看公司當年盈利情況，一般年后發，也有可能年前發一筆，年后發一筆，這種分開發
在南方航空公司工作的人55%的反饋基本準時下班,12%的反饋偶爾晚下班,8%的反饋經常晚下班,9%的反饋經常很晚下班,6%的反饋輪班(兩班倒),7%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統計圖。
數據來源：以上南方航空公司是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在南方航空公司工作的人16%的反饋周六經常加班,2%的反饋周日經常加班,12%的反饋周六周日均加班,22%的反饋周六周日偶爾加班,18%的反饋周六周日均不加班,27%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
數據來源：以上南方航空公司周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
goodguy
中國南方航空股份有限公司 | IT產品管理
職能部門正常上下班都沒問題。 研發部門大部分時間正常時間上下班。 一線輪崗大部分時間正常時間上下班。 雙休，年假5天。節假日正常休息。
職朋9588482
南方航空公司 | 乘務員
沒有固定的休息日，一般排到你你就去飛，一年有年假五天，飛行超過750小時有療養假十天，根據你的工作年限都會上升。過年按你前一年飛行小時數在前面的可以申請過年休息
職朋用戶
南方航空公司 | 兩艙乘務員
一般乘務員晉升，但是路徑不是很多，乘務員人數太多了。對各方面的要求都是比較高的。主要是在英語還有投訴的考察上。
Celery??
中國南方航空公司 | 值機
級別很多，個人足夠優秀的晉升還是快，英語好工資也會更好，反正普通員工一個月工資就是4500左右
tzlili
南方航空公司 | 財務
領導不錯的，把手上的事情做掉基本上就沒什么事情了，工作氛圍也是不錯的，想面試的可以面試看看，如果能進來肯定是更好了
職朋用戶
南方航空公司 | 機務人員
工作氛圍并不好，領導欺上瞞下，不作為，尤其遇到事情了，都想著怎么甩鍋，先把自己撇干凈了不說，更有甚者還會再踩你兩腳。
明明就??
南方航空公司 | 乘務員
我們不加班 只有按照民航局規定才會在允許的時間內進行排班 不在固定休息的時間 只有規定休息和規定時間段進行排班 上班時間不規律 但是在合理的范圍內
我愛寫高數
中國南方航空公司 | 機務維修員
公司工作制度還算完善，不過是壓榨式的完善，四班倒，下班還算準時，但是真正走的時間很不準時，有時明明下班了還得繼續干，周末？？？？沒有周末的，沒有假期的。想多了！
lōu
南方航空公司 | 服務崗
工作壓力很大，包括不能雙休，沒有節假日。薪資很低等等問題。主要還是薪酬達不到理想標準，在這邊上班可以積累一些民航業的工作基礎。比較適合實習期和剛入社會的孩子闖一闖
職朋用戶
中國南方航空 | 乘務員
大，等級制度非常明顯，休息時間還要用來開會，非常多的業務背，不定期會有航班檢查，每個月都有考試，同事之間的相處也比較復雜，